独家爆料：Amazon 4季度黄金期，如何应对爆仓问题

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近期，卖家朋友圈在疯传亚马逊美国站的上架时间由原来的3天改为14天，虽然没有看到关于这一消息的确切文件，但就目前的亚马逊仓库的入仓程度来看是极有可能的

也有卖家表示，亚马逊仓库近期入库的货物都要延迟一个月左右才能处理入库。而这几天，从卖家反应的情况看，入仓问题变得尤为严重，货物到了亚马逊仓库门口根本进不去，这对于已经卖断货急需补货的卖家来说是致命的打击，当然，亚马逊也在就目前的形势做一些相应的调整

在刚刚结束的亚马逊财政大会上， Amazon CFO Brian Olsavsky表示，亚马逊正在积极准备物流仓库的筹建情况，将新增18个物流仓储中心。规模如此之大，这当然要归功于16年年初的大范围招商，从今年已上线卖家数量以及亚马逊公布的交易额来看，上半年卖家数量疯长为亚马逊带来可观的收入，而这也导致了亚马逊下半年对于招商的政策调整，美国市场亚马逊卖家数量已趋于饱和，卖家销售量的极度攀升使得亚马逊爆仓的消息提前到来，尽管之前亚马逊在第四季度也出现过爆仓的情况，但从今年的时间上看，提前了不少

亚马逊似乎也预示到今年的仓库承载量将不堪重负，在今年的5、6月份，外媒已报道，亚马逊在美国、印度等地区扩建新的物流仓储中心。另外亚马逊也宣布要在加利福尼亚、肯萨斯、德克萨斯和新泽西建立五个新物流中心

其实在之前做的统计中我们发现，亚马逊的业务已拓展至全球，物流仓储中心更是在全球遍地分布，以下是截止到今年8月份，亚马逊物流仓储中心的分布情况：

这是美国物流仓储中心的分布情况：

亚马逊密密麻麻的物流配送中心还是不能满足卖家的需求，新的物流中心在建设中，而第四季度即将到来，旺季的需求将会直线上升，卖家给如何应对“尴尬”的局面？

以下内容来自于亚马逊独家揭秘：

目前集中反馈的问题重点:  

1. 痛点：旺季入仓困难,时间长

正常情况下，从国内发往美国的货物，快递大概需要3-5天的时间，空运需要4-10天的时间，而海运一般情况下，美国分为美东港口和美西港口，大概时间在30-40天左右，到达美国之后亚马逊需要根据仓库的饱和能力预约入仓的时间，之前快递标准尺寸、超长尺寸的入库时间在1-2天，而最近因为仓库已趋于饱和，超长尺寸的入库时间已延长到10天左右甚至更长的时间

  根源：货物到美国无法顺利预约送货(针对大货)

  方案：☞ 海运送货时间从35天普遍增加到45天完成入仓,请提前调整送货周期，根据船期提前预约           

           ☞  为缩短入仓周期，大宗海运货物到达当地后,可利用海外仓改小批量快递入仓

           ☞  空运小包基本不受影响，4-5天可完成入仓

           ☞  特别提醒over size, 服装鞋帽类、纺织品类，注意延长送货周期

           ☞  根据经验，某些仓库会出现爆仓，比如ORENO VALLEY CA 92551及 DALLAS TX 75241，也请适当延长送货周期

2. 痛点：旺季断货损失销售

标准尺寸下，卖家货物在亚马逊的仓位限额是5000个，大尺寸的限额则是500个，这就要求卖家在亚马逊积攒一定库存量的同时，一定要保证仓库的库存是处于流动的状态，如果仓库的货物流转较慢，或者处于停滞的状态，是很难再入库的，管理好FBA的货物是关键所在

而对于大卖家而言，prime day一天的销量可能就几百个，就算流转的再快，5000个仓位也是很难解决货物供给问题的，而一旦断货，对卖家的打击是致命的

  根源：仓位限制

  方案：☞  提前做好升舱准备——后台搜索FBA storage,查看周转率超过8%，即可自助申请升舱

 3. 痛点：后台数据玩不转

很多卖家在接触亚马逊初期，并不了解FBA的相关规定、流程、操作，这就导致他们在使用FBA发货时出现各种的问题，比如：由自发货转为FBA发货，合仓、分仓的问题，如何贴标，shipping label该如何操作，这些问题在一定程度上影响新卖家的发货速度

   根源：不熟悉FBA操作

   方案：☞  新卖家使用FBA指南，卖家从后台右上角搜索“FBA”可以查看

另外，对于备战第四季度，针对备货期如何调整亚马逊也给出了一些建议：

以黑五为例，以下为最理想的状态：

8月16日-8月26日：店铺审核开通权限

8月27日-9月9日：上传优化产品

9月10日-10月24日：海运时间45天

10月25日-11月24日：提前一个月审核库存

然而需要注意的是：全新品基本没有通过活动审核的机会，需要产品提前申报日常活动积累流量和销售

另外，如果使用航空小包可以适当缩短入仓周期，但是成本较高

卖家可适当参考，根据产品周期作出相应调整