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深圳又一货代暴雷,已被刑事立案!

AMZ123跨境电商 2024-08-13 10:13
摘要:每个“黑天鹅”事件的背后,都潜藏着“灰犀牛”式的危机。
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作者 | 双木@AMZ123

声明 | 此文章版权归AMZ123所有,未经允许不得转载


每个“黑天鹅”事件的背后,都潜藏着“灰犀牛”式的危机。


2024年,迈过野蛮生长的狂欢阶段,回归理性的跨境电商正在带动着与之相关的行业进入洗牌期。而跨境物流作为该链条中的关键一环,同样也在历经从供不应求到供过于求的多轮洗牌,货代暴雷的“黑天鹅”事件层出不穷。

日前,业内又传出了一则深圳货代暴雷的消息。


AMZ123获悉,据业内爆料,8月1日,深圳炬*供应链有限公司的法人因涉嫌诈骗,已被深圳宝安分局立案侦查。


公开信息显示,该物流公司成立于2018年,经营范围包括国际货运代理、供应链管理、物流配送服务、仓储服务等。被立案侦查的冉某既是法人,也是该公司的老板。


AMZ123观察到,此前,该物流公司就在社交平台上遭到了大批同行及卖家的控诉:“超大件在海外仓放了八九个月不派送。”“客人过去海外仓找海外仓不放货,说欠了钱还没结清。”“一批六百多公斤的货,从去年一直到现在也没消息,现在正在走法律程序。”

一名物流同行爆料称,深圳炬*供应链经常一边收同行的货和钱,一边在货送到海外仓时不付款,导致同行的货被海外仓长时间扣留,是典型的“收钱不办事”

并且还有卖家发现,该物流公司与深圳鑫*货运代理有限公司有关。多名同行表示,其海运超大件被扣留在海外仓的时间超过了半年,对接的抬头是鑫*,交货的抬头则是炬*


因此,该物流公司法人被立案侦查的消息一出,便迅速引起了热议。

除了有不少业内人士在寻求“立案教程”外,还有消息称,该物流公司一系列“诈骗”行为导致大批同行货物被海外仓扣留,已经造成了巨大的经济损失。据一名物流人士自述,其被骗金额已高达70万


目前该案仍处于立案侦查阶段,上述消息皆为业内爆料,具体消息还需等待进一步结果公开。但毋庸置疑的是,近期接二连三的货代暴雷事件,正在令越来越多的跨境卖家感到如鲠在喉。


随着跨境电商行业洗牌期的来临,货代暴雷事件俨然有从“黑天鹅”变成“灰犀牛”之势。今年以来,业内已传出多则货代暴雷的消息:

3月,深圳*泰供应链被曝跑路、深圳坂田某日本物流专线服务公司无法送货;6月,义乌某美线货代新*被曝暴雷,旗下17条货柜被美国海关查扣,负责人失联;7月,深圳泽*、上海*舜供应链、上海*途国际物流相继暴雷;……

综合业内反馈,上述一系列货代暴雷事件涉及美线、欧线、日本等多个物流运送路线,不仅给客户造成了不小的经济损失,也给跨境物流行业带来了更大的信誉危机。

从跨境卖家角度来看,如今货代暴雷如同一柄达摩克利斯之剑悬在头顶上,随时可能落下。“合作过的货代跑路了怎么办”、“如何选到不爆雷的货代”成为了业内老生常谈的热议话题。


细究其原因,一方面是由于海关查验率的提升,曾经鱼龙混杂的货代行业的不良问题正在一一暴露,如违规申报、安全认证不符合规定等;另一方面则是,随着红利潮水的褪去,受全球贸易增长低迷及竞争加剧的影响,不少物流公司的利润率承压,难以维持正常运营。

根据业内调查报告,2024年一季度,73%的中小货代公司营收同比出现下滑。但在竞争愈发白热化的背景下,“低价”不仅是跨境卖家乃至中国电商平台出海的“入场券”,也成为了物流公司之间的竞争砝码

因此即便营收有所下滑,为了抢夺有限的市场份额,“低价揽货以吸引客户,再通过高价转卖牟利”依旧是诸多物流公司应对货运量下跌的重要策略。但这一策略长期执行的结果却是:不少物流公司最终因资金链断裂或无法适应市场波动,导致难以维持公司正常经营,甚至只能跑路。

对此,有业内人士指出,这是电商市场回归理性增长后,物流行业大洗牌的必经历程:从长远来看,过去业务能力不高、抗风险能力较弱的货代企业将会被加速淘汰,最后留下资金较为充足、抗风险能力较强的货代企业。

但同时也有物流人士表示,如今货代行业正处于高压状态,低价竞争、资金链断裂成为了货代最常见的暴雷因素,无论是同行还是卖家,都应对选择物流公司再提高一份警惕:一时低价一时爽,货代暴雷火葬场

历史车轮滚滚向前,行业历经洗牌乃是必然规律,但在这之中,唯有及时调转舵头抓住正确方向者方能避免提前退出时代舞台。

不知各位近期是否还有了解到其他的货代暴雷信息?欢迎在评论区交流分享~


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