亚马逊海外购扩军，香港仓又成“香饽饽”

（向上滑动查看内容）

进口电商“4.8新政”刚满一周年，在过去这一年里不得不说整个行业发生了翻天覆地的变化，有些平台被淘汰出局，有些平台急于转型，而在一番较量之后，市场也呈现出不同阶梯层的局面。再加上，商务部近期提出现阶段，保持跨境电商零售进口监管模式总体稳定，对跨境电商零售进口商品暂按照个人物品监管等政策似乎明朗了接下来的发展趋势，但总的来说，进口电商行业依旧面临“道阻且长”的未来。不过，并非所有人都在踌躇观望。

据雨果网了解，新政之后，被玩坏了的跨境电商开始盯上了海外仓，其中香港仓意外走红，曾经短时间内租金暴涨30%-50%。

业内人士分析，香港仓之所以如此受跨境电商行业青睐，一方面是由于其历史及地理优势。

众所周知，香港作为国际贸易港，早在国内改革开放刚开始，就承担着中国将近80%的外贸进出口中转的贸易额，无论在国际物流，港口、码头和专业人才、国际视野等方面都有着得天独厚的的优势。香港仓走俏是政策产生的连带效应，也是必然的。另外，不仅仅是仓储，在供应链方面，香港也占据先天优势，比如退货便利；作为自由贸易港，许多贸易商和国际采购商在香港都有设点，交易可以在香港进行，电商平台验货、收货也十分便利；作为国际贸易，进口贸易，香港是自由贸易港，无论在金融、转口都存在不少优势。

图片来源/123rf.com.cn

“税改新政后，保税备货模式发生了变化，许多跨境电商会选择将货物放置在香港，保税备货模式转变为直邮模式。”他说。

虽然香港仓拥有巨大的优势，然而布局成本高等门槛也阻碍了不少进口电商从业者的步伐。

图片来源/123rf.com.cn

另外，在经历了早期爆炸式增长之后，“命途多舛”已成了当下进口电商的解读。在行业多数人仍在观望之时，雨果网获悉，日前威时沛运在香港的全新仓库投入使用。据介绍，仓库面积比原仓库扩大4倍，达到9200平方米，可承担业务量增加至日单1万。这次香港仓的升级，将更好服务跨境电商进口B2C业务。

威时沛运相关负责人告诉雨果网，其跨境电商进口B2C业务正处于增长时期，香港仓升级的部署在去年已经紧锣密鼓进行，加上4月6日亚马逊中国宣布日本站点正式登陆亚马逊海外购，威时沛运认为此时升级香港仓、提升B2C业务正是时候。

“亚马逊海外购上线2年多，无论是美亚、还是英亚，再到现在的日亚，最快2-3个工作日就送到，这得益于亚马逊在香港仓的备货”，威时沛运认为，日亚的加入是亚马逊海外购扩张中国市场的信号。

据艾媒咨询《2016-2017中国跨境电商市场研究报告》显示，预计2018年中国跨境电商交易规模将达到8.8万亿元，海淘用户规模达到7400万人次。对于跨境进口企业，香港仓备货B2C进口的模式从交通和地理位置的便捷性、配套设施、成本等方面考虑，都受到业内青睐和肯定，此时升级香港仓，正是为日后客户需求的增长做好准备。

据了解，本次威时沛运香港新仓位于元朗流浮山，是香港有名的物流集中地，依托更便利的交通和周边更完善的配套，香港仓B2C业务将全面优化提速。

仓储面积由原来的2300㎡增加到现如今的9200㎡，拣货位数量和储位数量也分别增加到861个和2370个。

操作出货流水线也由原来的4条作业线扩张到现在的12条作业线，可同步工作，现日均订单处理量可达10000单/日。

另外，将非恒温普通仓升级为空调仓，商品储存环境更好，更有安全保障，仓储管理也更为严格。

威时沛运总裁张珩也曾表示，跨境电商企业可以以多元化多渠道的布局来降低风险，特别是建立香港仓和周边卫星仓，可以依托近大陆的优势，发挥出重要的中转作用。“我们会将香港仓作为核心的基地，把海外仓作为补充。保税备货模式下，当政策趋严时，可以选择退居香港，打造一个全新的‘境外B2B2C’模式，极致的情况下，可以做到成本与时效均接近于现在的保税备货”。