联邦快递表示，它正在结束与亚马逊的地面航运协议，这是该航运业巨头与物流竞争对手保持距离的最新举措。
该公司表示，该合约将于月底到期，而联邦快递已选择不再续约。两个月前，该公司的交付飞机队联邦快递表示，将不再在美国推出亚马逊套餐。
“这一变化与我们专注于更广泛的电子商务市场的策略是一致的，最近与我们的FedEx Ground网络有关的公告让我们的定位非常好，”该公司在一份声明中表示。
亚马逊就此交易发表了以下声明：“我们不断创新以改善运营商体验，有时这意味着重新评估我们的运营商关系。多年来，FedEx一直是一个伟大的合作伙伴，我们非常感谢他们为我们的客户提供包装的所有工作。”
联邦快递从亚马逊撤退可能会给这家科技巨头带来一些压力，因为它其实十分依赖第三方合作伙伴来帮助扩大交付业务。
并且亚马逊正在加速其核心交付选项，从为期两天的转变为为期一天的提供。亚马逊上个季度在这一转变上花费了8亿美元，然而事实证明实际支出比公司预期的要贵。
有传言称，亚马逊有朝一日会削减其第三方交付合作伙伴，如联邦快递，以及UPS和USPS，专注于自己的航运业务。然而，高管们表示，转向一日运输意味着它将比以往任何时候都更需要这些运营商。
亚马逊首席财务官布莱恩奥尔萨夫斯基今年早些时候在与投资者的电话会议上说：“我们将使用我们现在拥有的所有可用杠杆。”
亚马逊第二季度的运输成本为81亿美元，同比增长36％。
据外媒报道，亚马逊在2018年负责约1.3％的联邦快递销售额。
今年早些时候，联邦快递将递送服务延长至每周七天，此举旨在捕获更大量的电子商务货件。此前，联邦快递只在节日期间进行了为期7天的运营。
（卖家之家/编译：ZERO）
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