阿里巴巴距离亚马逊还有多远?

伟大的企业往往具备相似的文化基因并能做到知行合一。亚马逊以“为用户提供最低价格、最大选择和最大便利”为使命并由此创办Amazon.com；阿里巴巴以“让天下没有难做的生意”为使命并由此创办1688.com。

作为中美两国的电商巨头，亚马逊与阿里始终以低廉的价格、庞大的品类和极致的物流为核心，不断吸引流量，从而推动电商零售业务的扩张。 

亚马逊于1997年上市，股价在22年间增长超过1000倍。2018年9月4日，亚马逊股价盘中最高点为2050.5美元/股，公司市值突破一万亿美元，成为继苹果之后又一家市值超过万亿的美国公司。

阿里巴巴2014年在纽约证券交易所上市，发行价为90.5美元/股， 五年内涨幅91.6%，目前市值超过4000亿美元。

（阿里巴巴在美国上市）

目前来看，阿里巴巴的市值比亚马逊低了不少，虽然市值不能代表所有，但在很多人眼里，这就是衡量一个公司牛逼与否的标准，因此总觉得阿里巴巴比亚马逊差了一截。

那么真实到底如何呢？下面小帮就给大家好好的捋一捋：

亚马逊以B2C的线上书店起家，通过开发个性化服务、网页搜索和浏览功能，逐步拓展其产品范围，销售的商品从单一的书籍逐步发展了影视、生活、娱乐等相关商品。同时，亚马逊延伸打造了第三方卖家平台Marketplace，使其产品广度更加丰富，以获得源源不断的流量。 

相比之下，阿里巴巴以B2B业务起家，后来逐渐形成以淘宝和天猫等2C业务为核心的主体框架，通过区域扩张、渠道铺展、内容导流不断向外延展，扩大客户流量，增加营收，推动高速发展。目前阿里正在积极由B2C模式向C2B模式转变。

亚马逊与阿里巴巴的发家历程不同，但业务核心均为2C电商平台，中心战略思想都是牢牢抓住电商行业的特殊性，以流量和规模为途径来扩大营收。

亚马逊起步于B2C平台Amazon.com，最初的方式是压低售价，以亏损换取营业规模与用户流量，在网络零售市场中逐步建立优势。此后亚马逊不断进行商品品类扩张，同时开发第三方卖家平台Marketplace，允许第三方卖家加入，为消费者提供更广泛的选择，形成规模效应，由此增强客户忠诚度与客流量，吸引潜在顾客，最终促进亚马逊营收的高速增长。

（亚马逊个人卖家）

阿里巴巴以B2B业务起家，并于2003年成立淘宝平台，由2B向2C转型。成立之初的淘宝为了吸引原始客户，通过三年“免费入驻”迅速打开中国市场，获得巨大流量，促进阿里营收快速增长。淘宝的模式具有天然的市场定价和自动满足客户需求从而扩充商品品类的优势。

为了迎合消费者追求品牌产品和更优质购物体验的需求，阿里推出B2C天猫平台，吸引了大量国际和中国品牌商以及零售商进入。在借助国内消费升级热潮的同时，天猫也充分发挥其B端品牌与品质优势，满足客户新需求，提供更多优质便捷的客户体验，驱动营收保持强势增长。

亚马逊和阿里巴巴目前主宰着全球不同的地区，但依旧在朝着更多地区更高市场渗透率不懈努力。

亚马逊通过FBA系统，在全美范围内不断扩大仓库数量及其物流系统，不断开拓北美市场。阿里则在中国孕育了农村淘宝，以辅助其从城市走向农村的全国战略。便捷的使用体验与快速的物流帮助阿里在农村与城市、农产品与现代商品间建立坚固而便捷的桥梁，从而提升阿里在中国农村地区的渗透力。 

（亚马逊全球14个分站点）

世界范围内，亚马逊专注于 Marketplace的全球化，在多国建立子公司，例如亚马逊中国、亚马逊英国等，同时开放“海外购”等通道增强国际间购物的可行性和便利性。此外，亚马逊大力投资印度等未开发地区，并于全球范围内增设仓库，通过投资收购和基础设施建设逐渐扩大其全球布局。

同样，阿里通过天猫国际，帮助海外品牌和零售商吸引中国消费者并建立品牌知名度， 而无需在中国建立实体店；通过AliExpress、速卖通和1688平台，阿里连结中国和世界各地的商户，将中国产品销往海外。同时，阿里也通过海外投资与收购也推动全球化战略进程。对地区龙头电商Lazada的收购帮助阿里在印尼快速扩张。

核心零售业务发展过程中衍生出的其他消费者零售需求，如闲置物品交易、物品拍卖、 购票等，具备一定规模后可以形成引流作用。

亚马逊于1999年收购Livebid，建立了电商与传统拍卖业务的连结，从而吸引更多流量。同样，闲鱼由“淘宝二手”升级而来，业务最初聚焦二手产品，以阿里的电商和信用管理生态为基础，将电商的业务延伸至新的品类。

（阿里巴巴业务版图）

此外，亚马逊与阿里巴巴亦在购票业务上进行延展，衍生出 AmazonTickets 和淘票票等票务系统， 从而巩固与增强各自的客户流量。自1999年成立以来，阿里巴巴以平台起家，全方位集聚流量，经历B2B、B2C等一系 列商业模式转型，以电商业务为核心的飞轮提供强劲的增长动力，助力阿里打造从线上到线 下，从本土到海外的集金融、物流、云计算、文娱、物联网等业务一体的生态体系，跃升为中国市值第一的公司。

会员运营在平台导流方面的作用主要有两点：一是通过提供电商增值服务深度绑定客户，提高客户消费频率和消费额度；二是打通电商之外的文娱等新生态，导入流量，形成生态。

亚马逊电商业务是完成客户原始积累的业务，此后便着力于提升用户体验，于2005年推出Prime会员制度，不同于阿里巴巴利用信贷（花呗）等手段刺激消费，而是利用高速物流和增值服务提升客户消费频率和消费额度，留住老客户的同时吸引新客户，进一步扩大客户流量，形成正向循环，带动高速运转。

Prime会员制度通过收取一定的会员费用，为客户提升高速物流等增值服务，从而增强客户的黏性，提高客户的留存率，从而能够更好的为用户提供服务，也能更好地开发用户的价值。

目前的Prime会员体系主要包括物流与 Prime Video、prime music等内容服务，实现Prime会员对电商的推动作用，从而实现Prime会员向电商产品的引流，使得亚马逊公司整体价值的最大化。

据CIRP调查发现，在2018年购买了会员服务的用户每年在亚马逊上的开销比非会员多将近一倍，会员用户平均每年消费1400美元，而非会员用户只有每年600美元。

自推出以来亚马逊Prime会员人数持续增长，来自CIRP数据显示，截至2018年12月31日，62%的亚马逊美国用户是Prime会员，会员数量已经达到1.01亿人，增速为10%左右。

相比之下，阿里的会员体系则起步较晚。阿里已于2018年8月8日推出88VIP会员业务，伴随着中国用户市场逐步进入存量市场，88VIP 不仅提供网购商品优惠，还能有效打通阿里旗下所有核心服务，成为线上线下全贯通的吃看玩买听“一卡通”。

同时，阿里88VIP的88元价格仅针对1000分淘气值以上的用户，在很大程度上针对电商深度用户，避免较低订阅费所带来的机会成本，是提高用户粘性的重要手段。

作为全球领先的互联网科技与电商平台，阿里和亚马逊都将物流配送视为企业得以长期 生存立足并保持行业绝对优势地位的关键因素之一。

亚马逊在上市三年后就开始布局物流行业，远远早于阿里，在物流网络覆盖范围方面占据着优势。但是阿里同时与8家快递公司合作，同时在末端配送方式上，阿里也以更加多样化的服务提升消费者的物流服务体验。

2013年5月28日，阿里巴巴集团联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、三通一 达、宅急送、汇通在深圳市联合成立“菜鸟网络科技有限公司”，计划在5-8年内打造覆盖全国范围的“中国智能物 流骨干网”（简称 CSN）。

通过菜鸟与合作伙伴的共同努力，阿里电商的物流业务已经由过去的短板变成今日吸引消费者与流量的亮点，2018年天猫双十一当日实现2135亿人民币，产生菜鸟网络订单10.4亿个，同比增长28%。

（菜鸟物流仓库）

2017 年，中国境内平均每日运送包裹 1.1亿个，菜鸟网络平均每日运送6900万个，占比达到62.7%，而美国平均每日运送5100万个，不及菜鸟网络一家公司的75%。2018年，中国境内流转包裹数量达500亿个，同比增长100亿个。增量接近美国全年流转包裹数，国家邮政局预计2019年快递业务量将超过600亿件。

中国的物流市场正以巨大的潜力迅速赶超美国，而菜鸟网络作为行业领先，综合多重优势的配送企业，将充分享受行业增长带来的巨大福利。

亚马逊的物流业务板块没有像大多数其它企业一样成为盈利增长的绊脚石，相反，亚马逊通过构建完善的物流配送体系，将物流成本控制在合理范围内，并通过物流服务社会化、 外包化，使企业自身能够集中注意力发展自己的主营业务，扩展电商板块，提高销售额与市场占比。

（亚马逊物流仓库）

早在上市后的第三年，亚马逊就开始建设自己的物流体系，为了更好地集中精力经营好自身擅长的电商业务，亚马逊在自己建立仓库的同时，将配送外包给专业的物流公司，并成为全球第一家将云技术运用到物流体系建设中的企业。

• 一朵技术云：

  从精准化分析客户需求到智能分拣包裹，再到根据大数据优化配送路线， 亚马逊高效运转的物流体系离不开背后云计算对于整个物流环节的智能把握。亚马逊还为第三方商家提供FBA服务，即在缴纳一定数额的佣金后，第三方商家可享受亚马逊提供的物流服务。

• 自营智能化仓储：

  亚马逊特有的自建仓储模式虽然会在一定程度上增加成本开支，却可以为客户提供更快捷的物流服务。顾客的订单到达仓储中心后，从挑选包装箱到商品出库的全过程都可以见到尖端科技的身影，亚马逊仓库采用的 Bin 系统全程追踪包 裹的位置，Kiva 机器人代替人工进行包裹的分拣，进一步提升了效率，精准的二维码 定位技术实现了库存的动态连续盘点，并将库存精准率提升至 99.99%。

• 物流外包：

  在配送端，亚马逊将整个配送体系外包给专业的物流公司来适当的转移成 本，北美的配送业务由 UPS 和美国邮政负责，海外业务则由联邦快递负责，在末端配 送环节，亚马逊采用无人机来解决偏远地区的“最后一公里”难题，提升客户的末端 物流服务体验。

1999-2003年，亚马逊对自身物流系统进行重新优化整合，先后建成了五座物流中心，全球物流中心总面积达500万平方英尺。2004 后，为了再次激发物流推动销售额的动力，亚马逊在全球兴起第二轮仓储面积的扩张，至2018年，亚马逊北美仓储面积达15838万平方英尺，国际仓储面积达1468万平方英尺，得益于亚马逊先进的仓储体系，仓储费用率并无较大的波动，仅由2003年的9.4%上升至2018年的14.6%。

整体而言，阿里和亚马逊在总体上旗鼓相当，在细分业务上也各有千秋。但由于国内的消费纵深和潜力远超美国，未来阿里的电商业务将逐步缩小与亚马逊的差距，甚至有望超越。

以上主要围绕了两家平台的电商及相关业务来阐述，其实阿里巴巴和亚马逊的产品线还很多，比如云计算、人工智能、线下零售等，如想更全面的了解，可以查看报告”《阿里巴巴vs亚马逊：全景研究》-西南证券“。

报告获取方法：在公众号回复”阿里巴巴“即可了。

注：内容来源于西南证券的研究报告

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