深度解析！欧美与俄罗斯互相关闭领空，对中欧、中美航线影响几何？

飞越北极上空的欧洲-亚洲/北美洲-亚洲航线是最节省时间的飞行线路，而俄罗斯领空则是以上北极航线的必经之地。当下，欧美与俄罗斯互相关闭领空，势必对航空业带来重大影响。

本文就当前事态下，对中欧、中美航线的航空货运业务进行分析，提供给卖家朋友们参考！

由于国家和国家空域之间有指定出入境点，各公司航班需要按照指定出入境点拟定航路，不管是国内航司还是国外航司都需要遵守该规定，且执行相同航段的相同走向。

欧洲与俄罗斯互相关闭领空前，中国往返欧洲的航线走向主要经呼和浩特往北、兰州往北和新疆三个出入境点。（红圈所在位置为乌克兰）

1. 经呼和浩特往北（NIXAL）出入境

2.经兰州往北（MORIT）出入境

3.经新疆（SARIN）出入境

从地图上看，三种航线走向均涉及俄罗斯领空，且飞越俄罗斯领空的时间较长。

俄罗斯关闭领空，将对中欧航线产生以下影响：

1.中欧航线运力紧缺

俄罗斯航司是中欧航线的主要运力方之一，欧洲与俄罗斯互相关闭领空后，俄罗斯航司受到欧洲大范围领空限制，以RU为代表的俄罗斯航司已全部取消。同样，欧洲航司受到俄罗斯领空限制，面临绕飞选择，中欧航线短期内或将出现运力紧缺状况。

2.航线调整 耗时耗油

欧洲与俄罗斯互相关闭领空后，部分航班需绕飞其他国家领空。绕飞就意味着花费更多时间成本和燃油成本。同时，新航线需要向更多国家重新申请，申请新的飞行计划也需要花费一定时间。

3.空运价格有所上涨

受国际原油价格上涨，中欧航线航线调整及运力紧缺的影响，而且即使战争冲突很快结束，制裁的取消可能要更长的时间，所以我们预测2022年欧洲空运价格会有所上涨，卖家朋友们要提前做好应对措施。

4.中国航司不受领空限制

对于中国航司，目前既不受俄罗斯领空限制，也不受欧盟和英国领空限制，往返欧洲的航班暂时可以正常运行。

美国当地时间3月1日晚，美国总统拜登正式宣布禁止俄罗斯飞机进入美国领空。预计，俄罗斯对美国的反制措施，将在不久就会宣布。俄美互相关闭领空后，中美航线将会发生怎样的变化？

目前，中国飞往美国的航线走向主要有三种，分别为经哈尔滨、内蒙古往北和浦东出入境走向。

1. 经哈尔滨出入境，走远东航线（ARGUK）

2. 经内蒙古往北出入境，走北极（POLHO）

从地图上来看，中国往返美国东海岸城市的常用航线走向，一般走传统的“远东和极地航线”，都需要飞越俄罗斯领空。

3.经浦东出入境，走太平洋编组航路

除上述两种常规走向，中国飞往美国还可经浦东出入境，走太平洋上空编组航路，该走向飞越国家不涉及俄罗斯。俄罗斯如果对美国航司发起制裁，前两种航线走向将受到影响，但业内人士认为更改后的航线与原有航线的成本相差不大。

因此，我们预计俄罗斯关闭领空对中美航线的影响主要限于美国东海岸城市，飞往美国西海岸城市的航线不会受到大的影响，中美航线的价格浮动主要取决于市场供需关系的变化。具体表现为以下4点：

1.俄罗斯领空关闭后，航司更改航线不影响中美航线的正常运行。

2.中国大陆及中国台湾地区、美国、日本、韩国的航司是中美航线的主要运力，不会受到俄罗斯领空关闭的影响。

3.国内部分客改货包机的航线为中国-欧洲-美国东海岸航线，飞往美国东海岸城市的运力资源可能受到影响，导致空运价格上涨。

4.中国航司目前没有受到俄美领空的限制，往返美国的航班暂时可以正常运行。

来源：跨境电商物流百晓生