受电商行业快速发展影响，泰国仓储和物流行业需求迎来井喷。
据房地产咨询公司莱坊（泰国）表示，电商行业的扩张创造了需求，导致泰国供应链和物流业务发生重大变化。
泰国主要的电商和物流公司，包括 Central Group、Lazada、Shopee、Pomelo、DHL Express、Kerry Express 和 Aden，都在不同地区建立了中央仓库和较小的取件点，以应对不断增长的要求。
鉴于 Central Group、Big C 和 CP Group 等传统零售商的应用下载量稳步增长，这导致泰国的物流市场扩张更加激进，从大曼谷扩展到其他地区。
据莱坊称，泰国是各个行业的区域出口基地，特别是汽车、农业综合企业、化学品和电子产品。经过几年的中断后，国际需求的反弹将支持制造业的复苏，从而推动对物流服务和仓库空间的需求。
泰国国家托运人委员会预测，如果俄乌战争在三个月内达成和解，泰国今年的出口将增长 5%。一些行业已经感受到了冲突的影响，这已转化为更高的运输和消费品成本。
莱坊表示，需要紧急解决汽车行业的微芯片短缺等问题，以防止出口放缓，方便面和炼乳等产品的食品价格飙升可能很快削弱消费者的购买力。
自动化创新技术预计将推动泰国的全渠道仓库能够接受和履行来自零售商店、电商客户或任何其他渠道的订单，正如在更发达市场中所看到的那样。
Knight Frank 表示，这将创造显着的竞争优势，从而扩大新的和现有的本地仓库空间之间的租金差价。
去年下半年，仓库使用量飙升至超过 186000 平方米，达到疫情爆发前的最高水平。
下半年入住率为 85%，为十年来最高。来源：跨境东南亚
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