12月12日消息，有媒体从多位TEMU卖家处获悉，拼多多TEMU已经在多个类目卖家群发出通知，平台将减少非爆款的运费承担比例，卖家需尽快上款发货，抓住最后一段时间的免运费红利。
据了解，TEMU发货模式分为两种，一种是现货入仓，即VMI模式；另一种是预售模式，即JIT模式。
其中，VMI模式是指，卖家发货到TEMU仓库的运费由平台承担，到仓售卖，海外物流运输问题也由平台兜底。但如果商品在仓库没货了，链接将会被自动下架。VMI模式的优点是提前备货可以保证海外消费者网购的时效性。
JIT模式是指，卖家无需提前备货到TEMU指定仓库，即可在平台上架商品并开始售卖，降低卖家的压货风险。通过审核后，卖家可以上新款式，风险在于平台不负责发货上的物流运输问题，需要卖家自费发货。而且在产品售卖后的24小时之内，卖家就要发货，48小时之内必须到货入仓，否则要承担罚款。
根据通知，此次运费调整主要针对VMI模式的卖家，后续平台将减少运费承担比例。虽然具体调整时间尚未确定，但基本确定会在12月。
一位招商经理透露，其表示在运费上确实会有大的调整，具体实行时间，其表示尚未收到通知。另外根据卖家提供的爆料，VMI模式的卖家可能需要承担一半的发货物流费用，实行时间可能定在12月12日。
值得一提的是，近日，拼多多公司投资者关系页启用新域名pddholdings.com，从“拼多多”升级为“拼多多控股”。同时，拼多多在描述业务范围时，将北美电商Temu排在主站业务拼多多前面。
改版前，拼多多自称：连接中国数百万农产品生产商和消费者的移动电商，希望将更多的企业和个人引入数字经济，以便当地社区能够通过新的市场机会受益于生产力和便利性的提升。
改版后，拼多多自称：一家拥有并经营一系列业务的跨国商业集团，包括北美消费者电子商务市场Temu和领先的社交商务平台拼多多……
对于国际业务，拼多多董事长兼CEO陈磊表示，“目前这项业务还是处在初期的摸索阶段，我们所提供的服务存在着很多可以继续进行优化的地方，我们会不断地学习和提升自己，这个过程是需要时间的，但是从中积累的经验对于公司的团队而言，都是会非常具有意义的。”
来源：电商报
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