感叹陪伴了大家两三年的快线海运说停就停了。2月20日，以星快船宣布ZEX快船服务将暂停服务，恢复时间另行通知。
消息一时刷屏整个跨境电商圈！
尊敬的客户:
我们很高兴地通知您，我们的ZIM电子商务快递(ZEX)服务将于第8周起暂停，直至另行通知。盐田最后一次航程是亚历山大湾33E(ONR 33E)，从盐田出发的ETD时间为2月23日。
西行的最后一班船是亚历山大湾33W(QNR 33W)，从洛杉矶和温哥华出发的预计离港时间分别为3月10日和3月15日。
如需进一步了解我们的服务，请联系我们当地的销售代表。
感谢您一直以来对ZIM产品和服务的支持。
我们继续通过我们广泛的网络为我们的客户提供最高标准的客户服务，可靠性和效率。
据悉，这条中国华南区到美国洛杉矶的海运航线，推出已将近三年时间，开船稳定，航程仅需12天。不仅如此，靠港WBCT码头，卸柜快，从各方面将时效和效率做到了极致。
为此，以星暂时停航的消息在知无不言上引起不少卖家们的感慨：
一直走以星，相比美森价格没多贵，时效也稳定。这下只能走普船和美森了，穷哥们选择更少了TAT。
去年走了半年的以星，时效又快又便宜，感觉以星的行情挺好的啊，怎么会这样呢...
我也是一直走以星，好可惜，比美森好多了。
还记得以星开航的时候刷爆了朋友圈，许多ZF的人站台开航仪式。号称挑战美森CLX时效，但是价格会优惠很多。时隔两年，不得不因为剧烈的市场竞争退出中美航线。
有卖家猜测关于ZEX暂停的原因，有以下几点：
1.中美贸易战持续升级，导致大量制造业外流。许多工厂为了规避风险都迁往东南亚一些国家。
2.之前中国凭借着廉价劳动力吸引了不少血汗工厂，但是随着制度的完善，人力成本正在逐步上升。
3.美国的持续加息政策导致大家手里没太多钱进行消费，市场需求下降，发货量也就自然减少。
可见，“货量减少，运力需求下降，这个是以星关停ZEX快线的主要原因。
于卖家们来说，最关心的莫过于ZEX暂停会对自己影响大吗？美森会随即上涨价格吗？
一位卖家分析道：“至于停航这个事情，大家也不用惊慌，不会造成什么影响，就是市场竞争加剧的自然结果。反而规避了很多拿美森价格的货代给你走以星的风险。目前可供选择的船公司非常多，运价也比较低。”
美森会随即上涨价格吗？资深货代说，ZEX暂停可能会使美森涨价，什么时间以及涨价的区间还取决于市场。现以星航运被迫关停ZEX快船服务，卖家们需要及时调整海运的出货计划了。
许多在你我看来沧海桑田的事情，可能只是历史长河中的一滴水花，不起波澜。
再次期待ZIM以星王者归来！
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