8月13日，长荣海运和荣运举行重大讯息说明记者会，宣布长荣子公司长荣亚洲因应营运需要，拟向关系人荣运旗下子公司Gaining Enterprise S.A.（立盛企业）预计承租223,301只货柜，租赁期间介于2.33年至9.34年之间，预估租约总金额约为3.69亿美元（约26亿人民币），该案业经长荣海运及长荣亚洲之董事会决议通过。
▲长荣海运官方公告
据了解，红海危机拉升集装箱运价，受惠于海运市场运价走扬与货载量增加，长荣海运2024年上半年合并营收及获利表现大幅增长，累计上半年合并营收为1,949.67亿元新台币（约60.4亿美元），同比增长45.27%；税后净利（归属母公司）为468.41亿元新台币（约14.5亿美元），同比增长362.17%；毛利率28.12%，每股盈余（EPS）则为21.86元新台币。
为扩大布局，因此长荣亚洲才豪掷3.69亿美元，大手笔承租了22.3万个集装箱。
有意思的是，将货柜租给长荣亚洲的这家名为“荣运”的公司，实际上也是长荣“自己人”！
“荣运”--公司全称为“长荣国际储运股份有限公司”，成立于1973年9月1日，原名为“长隆运输股份有限公司”，1986年7月更名为“长荣运输股份有限公司”，后又于2001年将公司名称变更为“长荣国际储运股份有限公司”。
1993年12月16日荣运子公司Gaining Enterprise S.A.（立盛企业）于巴拿马设立，主要从事于船舶买卖、运送及出租业务、集装箱场之经营及投资、各国码头之承租经营及投资、与海运相关之业务。
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