作者 | 阿飞@AMZ123
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自2025年1月重返白宫以来,特朗普政府便频繁释放贸易强硬信号,并自3月初开始多次公开强调,将于4月2日起执行所谓“对等关税”及行业性额外关税安排,旨在针对“对美不公”的贸易结构加以反制。
尽管该政策面向全球主要贸易伙伴普遍适用,但从其过往措辞及实际产业布局来看,中国出口链条或将成为受影响最深的区域之一。这也让过去一个月成为跨境圈“静默应对”的关键窗口,而如今,靴子终于落地。
T86政策将于5月2日取消
AMZ123获悉,当地时间4月2日,美国前总统特朗普正式宣布对全球主要贸易伙伴加征新一轮进口关税,相关政策自发布之时起即刻生效。
具体来看,特朗普当天在白宫签署两项关于“对等关税”的行政命令,宣布对所有贸易伙伴设立10%的“最低基准关税”,其中部分国家和商品将面临更高税率。根据白宫公布的文件,这一10%关税将于4月5日正式实施。
特朗普在发布会上展示的图表显示,除基准税率外,部分国家还将被征收更高幅度的折扣互惠关税:
其中对中国征收34%的关税,日本面临24%的关税,欧盟20%,越南46%,英国仅为10%,柬埔寨49%,中国台湾32%,日本24%,南非30%,印度26%,韩国25%,泰国36%,瑞士31%,印尼32%,马来西亚24%。这些税率调整覆盖范围广、力度空前,涵盖多个主要出口国和制造中心。
与此同时,特朗普还签署了另一项行政命令,决定终止中国大陆与香港商品享有的“800美元免税包裹待遇”。根据公告,自2025年5月2日起,美国将正式取消对来自中国大陆和香港、货值低于800美元的包裹关税豁免政策。
文件还指出,美国商务部将在90天内提交一份影响评估报告,并将研究是否将该措施延伸至来自澳门的相关包裹。
这项被多家美媒形容为“史上最激进”的关税政策,或将迅速引发全球市场震荡。当前,多国政府与企业已公开表达关切,不少经济学家更警告称,这场被视为“关税豪赌”的单边行动,可能重塑全球供应链,加剧通胀压力,甚至引发新一轮经济衰退风险。
短期影响显现:订单承压,节奏需调
对中国卖家而言,此轮关税政策的落地无疑将带来多重冲击。
一方面,中国商品此前已被加征至20%关税,利润空间原本就十分有限。据AMZ123了解,不少涉及301清单的产品实际税负已高达45%以上。如今新一轮的“对等关税”的实行,无疑将进一步推高整体成本,部分中小卖家恐将面临“无利可图”的经营困境。
与此同时,5月2日起,美国还将正式取消中国大陆与香港发出的“800美元免税包裹政策”。这意味着小额直邮将不再享受豁免,对大量依赖轻小件、高频出货的卖家而言,几乎是供应链底层逻辑的“重写”:不仅商品售价要重新评估,发货方式、库存策略也将随之调整。
另一方面,物流链条也正经历“临时踩刹车”。早在新政落地前,已有万邦速达、驷运达等多家物流企业宣布暂停发往美国的部分货物,静待政策明朗。而随着关税正式生效,履约成本上升几乎已成定局。多家物流商表示,将依据新的清关方式重新结算,价格也将按最新报价表进行调整。
尤其是对于依赖直邮、发货频次高但单量分散的卖家而言,这无异于一场硬着陆——不仅成本抬升,服务稳定性也将面临更多变数。
据彭博社分析,此轮美国加征关税或导致全球供应链成本整体上升40%,迫使跨国企业重新评估其生产布局与市场策略。对中国跨境商家来说,如何稳住出海节奏、寻找“低成本+高效率”的解法,正成为当下绕不开的现实挑战。
值得注意的是,原本被视为“合规缓冲带”的产能转移策略,如今也面临重压。此前,不少卖家通过将生产、贴标、包装等环节外迁至东南亚、拉美、非洲等地,来规避原产地规则。但此次“对等关税”对多个中转国同步加征:越南、泰国分别高达46%、36%,柬埔寨更是高达49%。这意味着,“换产地”不等于“换出路”,中转避险的逻辑在本轮政策中已难成立。
不确定性仍存:政策走向仍有变数
尽管新一轮关税政策已正式实施,但市场对其后续走向仍存观望情绪。
一方面,特朗普政府的政策连续性曾多次出现反复,例如今年2月,特朗普先是在2月1日宣布将取消800美元免税额度并加征关税,但随后又在2月8日“回踩”立场,恢复T86清关免税政策;另一方面,3月26日特朗普亦曾放出风声,称若中方同意剥离TikTok美国业务,美方“将考虑”下调部分对华关税。
这意味着,当前的政策节奏仍处于博弈期,短期内不排除出现回调、豁免或补充细则等可能,卖家仍需密切关注动态,提前建立应对预案。
无论如何,这一波关税“地震”,正在重塑跨境出海的地基,也倒逼中国卖家加快迈入更成熟、更精细化的全球化阶段。
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