新政！亚马逊卖家无法创建货件

一、大批亚马逊卖家无法创建货件

近日，大批亚马逊卖家发现在后台无法创建货件，有卖家拿了店铺多个链接做了测试，均提示：此ASIN在亚马逊运营中心内的供货天数已经很长。必须将此商品从此货件中移除。请考虑使用其他低成本的库房和仓储解决方案，例如亚马逊仓储和分拨服务。

也有其他卖家表示建单时发现有产品因为供货时间较长，被限制发货了。看到有其他人说超过100天可售天数的会被限制，但是测试了一下可售天数在60天以下的也被限制发货了。

有卖家咨询亚马逊客服，给出的答案：这个政策也就是前几天刚有的，主要就是因为ASIN在亚马逊仓库的库存比较多，所以导致无法创建货件，是必须要按照这个提示移除ASIN才行。建议可以使用AWD服务发送货件，或者把商品发送到自己的海外仓。

目前流传的解决方法主要：1.找客服在线申诉，解除ASIN限制，预计时间2个工作日；2.开英文Case，晚上发送，回复的Case没有解决问题就在这个Case上面继续追加要求解除限制。

此外，亚马逊推出的AWD服务，即整合上游仓储和自动补货到亚马逊物流（FBA），同时为亚马逊以外订单提供高性价比仓储服务，实现单一库存池管理全销售渠道。但目前开通AWD也有相应费用，这无疑又增加了卖家的运营成本考量。

亚马逊AWD收费标准

二、亚马逊取消来自中国的订单

在特朗普宣布向多个贸易伙伴暂缓全球关税暂缓90天，然而，白宫在当地时间4月10号对媒体澄清称，特朗普政府以对等关税名义对中国实施的关税税率为125%，但这并不包括今年2月初和3月初美国以芬太尼危机为由，对中国两度加征的共计20%关税。如此一来，美国对中国所有输美商品加征的关税累计税率高达145%。

不仅如此，美国在小件包裹关税方面也做出大幅调整。2025年5月2日，对于来自中国大陆及香港、货值不超过800美元的包裹，关税征收标准从之前的货值90%或每件75美元，提升至货值的120%或每件100美元；2025年6月1日起，该标准将进一步上调至每件200 美元（此前为150美元）。

关税的暴涨对亚马逊供应链产生了直接冲击。有报道称，亚马逊多家供应商的沙滩椅、滑板车、空调和其他商品订单被暂停。订单取消的时间没有任何预警，除中国外，亚马逊还取消了越南和泰国供应商的订单。

长期以来，亚马逊采用 “直接进口订单” 模式，从制造国批量采购库存，支付关税后运往美国仓库，凭借此模式以低于供应商的价格进口商品。然而，关税政策的变动使得这一模式难以为继，成本负担极有可能转嫁给供应商。

对于那些 90%客户源自美国的供应商而言，订单量的直接减少犹如一记重击，严重冲击了整个供应链。

关税暴涨的影响波及面广，尤其对于跨境卖家而言尤为严峻。