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800美金免税取消,对美线航空货运市场冲击会有多大?

摘要:由于800美金免税政策的取消以及关税成本的上涨,美线航空运价可能会有所回落。
文章封面

随着美国800美金免税政策将在5月2日开始实施,整个航空货运行业的氛围变得愈加紧张。


今年2月初,因美国政府出台的关税新政,美线航空货运市场曾一度遭遇剧烈波动,航空运价急剧下跌,许多电商平台的包机被迫取消。

 

由于800美金免税政策的取消以及关税成本的上涨,美线航空运价可能会有所回落。然而,我们需要考虑到当前外部环境的不确定性,尤其是关税政策的变动,这促使更多卖家选择采用更快速的物流渠道,以加速货物交付和履约。这可能会带来一些变化,比如FBA空运货量的增加,以及海外仓快速补货需求的提升,部分卖家可能会选择空运作为补货渠道。

 

虽然美国取消800美金免税政策可能导致空运价格回落,但如果空运价格回归到2020年之前的水平,航空干线运价的下降空间将部分抵消由于关税上涨所带来的卖家利润压力。因此,关税上涨与运费下降之间的相互作用可能为卖家带来一定的成本缓冲。

 

另外,美国这次加税政策对加拿大和墨西哥提供了税收优惠,符合北美自由贸易协定范围内的商品仍享有一定的税收优惠。近期,我们也看到发往加拿大的空海运货物有所增加。与此同时,3月31日,浙江省第二个海外航空货站——“杭州-温哥华”专属海外货站在加拿大温哥华机场正式启用。温哥华MEGA-杭州专属海外货站也在杭州机场国际货站挂牌,开启了杭州机场与温哥华机场的合作新模式。


一条货运航线不仅是一个运输路线,更是一个供应链的纽带。自20245月起,杭州-温哥华全货机航线由加拿大Cargojet航司执飞,航班频次不断增加,进一步拓宽了中国到加拿大的空中通道。展望2025年,信心比黄金更为重要,让我们共同努力,迎接新的挑战与机遇。


来源:跨境电商物流百晓生

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