重磅！特朗普：不考虑延长关税谈判最后期限，全球贸易局势再添变数！

　　据央视新闻报道，当地时间7月1日，美国总统特朗普在“空军一号”总统专机上表示，他没有考虑延长各国与美国谈判贸易协议的7月9日截止日期，并对与日本能否达成协议表示怀疑。这一表态无疑给本就复杂多变的全球贸易局势又增添了诸多不确定性。

　　今年4月，特朗普推出了所谓的对等关税，对几乎所有贸易伙伴加征关税，具体税率依据各国对美贸易逆差而不同。此后，特朗普暂时将对等关税统一下调至10%，宽限期将于7月9日到期，美国政府正利用这段时间和各国谈判贸易协议。然而，从特朗普此次的发言来看，他似乎并不打算再给各国更多的谈判时间。

　　特朗普还特别抨击了日本，指责后者不接受美国大米进口，同时指出美日之间的汽车贸易也严重失衡。他表示，日本应被征收“30%、35%，或我们决定的任何税率”，理由是美日之间存在巨大的贸易逆差，甚至直言“我不确定我们能和日本达成协议” 。

　　事实上，日美之间围绕关税的谈判早已困难重重。日本经济再生担当大臣赤泽亮正6月30日赴美进行关税谈判，却遗憾没能见到美国财长贝森特。此前，赤泽亮正就明确表示“无论如何，我们无法接受25%的汽车关税” 。

　　日媒也指出，日本在谈判中已陆续拿出加大进口美国液化天然气及大豆等农产品、反向进口美国车、分享造船技术及稀土资源等筹码，但在汽车关税上始终未能与美国达成共识。马自达等日本本土出口企业已深受关税影响，4月单月关税负担就高达90亿至100亿日元，国内产量下降，相关产业也面临冲击，如广岛港出岛集装箱码头4月集装箱数量减少约一成，当地出租车乘客和马自达工厂附近店铺顾客均有明显减少。

　　除了日本，韩国也面临着巨大压力。汽车同样是韩国对美第一大出口商品，韩美关税磋商预计也将面临艰难局面。2024年韩国汽车出口带动了高额的国内生产额，现代汽车集团经济贡献额更是高居韩国国内企业榜首。但特朗普的关税政策已导致韩国汽车对美出口锐减，汽车零部件同样被加征25%关税且征税范围有扩大迹象，严重冲击着韩国经济。

　　特朗普不考虑延长关税谈判最后期限，对全球经济的影响不容小觑。

　　一方面，若美国真的在7月9日后对相关国家加征高额关税，全球产业链和供应链将遭受进一步冲击。许多依赖美国市场的出口型企业将面临成本大幅上升、订单减少等困境，可能不得不调整生产布局甚至裁员。

　　另一方面，这一举措可能引发更多的贸易摩擦和报复性措施。其他国家可能会对美国商品加征反制关税，导致全球贸易环境进一步恶化，国际贸易秩序也将受到严重挑战。

　　在当前全球经济复苏仍面临诸多挑战的背景下，特朗普的这一决定无疑给世界经济前景蒙上了更厚的一层阴影。各国如何应对美国的关税大棒，以及全球贸易局势将走向何方，值得我们持续关注。