又一深圳货代疑似暴雷，涉及货值或超1500万元

作者 | 双木@AMZ123

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这届跨境人的年底，属实有点难。

前有尚未确定细节的税务申报政策，后有突发异常频出的跨境物流状况，合规风险与服务商暴雷事件叠加，让诸多跨境卖家在2025年年底直接开启了“渡劫模式”。

近日，又有业内消息称某深圳货代暴雷，其海外仓运营已全面停滞。

AMZ123获悉，日前业内爆料称，主营美国海外仓的深圳星*跨境供应链有限公司疑似暴雷，目前其国内办公室“人去楼空”，且负责人已失联，仅留少量客服应对咨询。

据多位卖家反馈，该物流公司旗下开设的三个美国海外仓均已无法拿出货物，涉及货物的货值超1500万元，或将给货主带来难以估计的损失。但同时也有部分卖家透露，其已得到客服的回应称，涉事货主可直接联系海外仓的房东自行到仓提货。

不过，目前业内尚未有相关货主已成功提货的消息传出。并且由于涉及的货物货值数量较大，多个涉事货主已联合到派出所报案。

公开信息显示，深圳星X跨境供应链有限公司成立于2022年，经营范围包括供应链管理服务、运输货物打包服务、航空运输货物打包服务等，目前经营状况未显示异常。

但有卖家透露，星*海外仓此次疑似暴雷的导火索或是以低价揽货吸引客户，但最终因觉得投资回报太低，选择了跑路。“暴雷的这家之前做跑水单挣了一波快钱的。”

截至发稿前，星*海外仓尚未就此消息作出正式回应，核心负责人仍处于失联状态。AMZ123调查发现，网络上关于该海外仓的公开消息较少，因此也无从得知其目前的具体状况，后续将会持续关注相关消息，以确定其是否已“真实暴雷”。

值得一提的是，该暴雷消息并非个例，2025年以来，跨境好*、美*星海外仓等多家物流公司接连“跑路”，牵连诸多卖家钱货两空，早已暴露出行业野蛮生长下的物流服务乱象与隐患。

这也再一次给卖家们敲响了警钟：在寻找物流合作方的过程中，切忌贪小失大，需多加调查该物流公司的运营状况、业内口碑及抗风险能力，以避免“踩坑”。

而值此年终洗牌之际，除了频频传出的暴雷消息外，跨境卖家们也面临着前所未有的物流挑战。

2025年跨境电商行业的年末岁尾，各种挑战与压力如同潮水般涌来。其中，最受热议的莫过于正从不同维度挤压卖家生存空间的多重物流挑战。

1、跨境配送大面积延误

国际航协数据显示，2025年旺季全球快递排仓率高达78%，平均延误时长达到7.2天。受黑五、圣诞购物季等大促货物量激增的叠加影响，年底美国、欧洲等市场更是出现了大面积配送延误。

AMZ123了解到，自12月起，UPS、USPS等头部物流服务商均出现了货物积压、尾程配送延误的情况，不少卖家因此陷入了“订单发得出、货物送不到”的困境，甚至错过了圣诞爆单节点。

其中，欧洲市场是配送延误的重灾区。法国、荷兰等仓库严重爆仓，卸货周期拉长，德国UPS更是直接在12月初官宣“暂停所有FBA仓储位”，尽管其已于12月13日恢复正常服务，但时效性方面依旧没有改善，欧洲地区整体都面临着较大的物流压力，爆仓和延误现象犹存。

美国市场同样不容乐观。旺季激增的货物量仍堆积在仓库，叠加极端冬季天气的影响，美国近期的物流配送也出现了严重延迟。12月22日，USPS还为此发布了延误预警，表明美国多个地区的物流配送可能因恶劣天气出现异常状况。

2、国内外海关查验率同步飙升

无论是货代暴雷事件频出，还是物流延误情形严重，海关查验率飙升都是一大重要影响因素。

据业内消息，每到年底，为“冲击KPI”，国外海关的查验率总是会抬高，但今年的情况似乎更为严峻。除了多个卖家吐槽货物被海关查验许久未放行外，部分物流人士还透露称美国海关查验率从年初的5%飙升到了年底的70%，长滩、洛杉矶港口均堆积了大量被查验的货物。

与此同时，国内海关同样收紧了监管。近期不少卖家反映其收到货代通知：货物遭到了国内海关的人工查验，导致没能赶上船期，甚至过去两周货物仍停留在处置科。从业内反馈来看，这些突发状况已令不少跨境卖家因准备不足而陷入被动。

在此，AMZ123提醒近期有销售计划的卖家提前规划发货并密切关注物流动态。另外，每逢年底跨境物流异常状况频出已成常态，为应对突发事态，也建议各位加强对风险的预警和防控。