卖家之家获悉，据汽车数字营销机构赫奇斯公司(Hedges & Co.)的一项分析显示，今年美国新汽车零部件和配件的在线销售额将增长约16%，达到123亿美元。其中，大部分销售将发生在智能手机上。
2015年至2022年，美国汽配产品的在线销售额情况：
——数据来源：Hedges & Co
此外，Hedges & Co表示，手机上汽车零部件和配件的销售额将超过74亿美元，约占2019年总销售额的60.2％。移动销售总额将比2018年的58亿美元增长27.6％。Hedges & Co表示，这一比例与汽车零部件零售网站的网络流量分布比例不谋而合。汽车零件和配件零售网站的网络流量现已超过移动设备总流量的60％。Hedges＆Co预计到2022年，移动汽车零部件电子商务将以年均25％的速度增长。
卖家之家还了解到，据Hedges & Co称，在互联网零售商前1000强中排名第一的亚马逊公司预计将在2019年销售价值63亿美元的汽车零部件、配件和汽车护理产品，以及由原始设备制造商(oem)生产的价值16亿美元的替换零部件，使其总销售额达到近80亿美元。
2015年至2022年，汽配产品移动端的销售额情况：
——数据来源：Hedges & Co
Hedges & Co总裁乔恩•赫奇斯(Jon Hedges)表示：
“（汽车)后市场正赶上世界其它地区。”
分析报告称，今年美国汽车零部件销售总额将超过1,480亿美元。这些“数字影响”的销售包括网上购买的商品，以及在商店购买前在网上研究或发现的商品。Hedges & Co预计，到2022年，美国汽车零部件和配件的在线销售额将达到190亿美元，受数字影响的销售额将增至1624亿美元。
Hedges表示，该行业的在线销售和数字影响正在增长，因为消费者越来越习惯在线购买汽车零部件，汽车零部件零售商在电子商务方面的表现越来越好，提供比过去几年更好的在线体验。
不仅如此，越来越多的汽车零部件和配件制造商现在直接在其网站上向消费者销售。其中包括知名品牌，如 Edelbrock LLC，Flowmaster Mufflers， Holley Performance Products， WeatherTech Direct LLC（前1000强中的第940位）和 Westin Automotive。Hedges指出，这么做是非常合理的，这很有道理，因为汽车零部件消费者无论如何都会去制造商的网站。
2015年至2022年，受数字化影响汽配产品销售情况：
——数据来源：Hedges & Co
Hedges还补充说：
“汽车后市场的消费者往往痴迷于研究。”
这是因为修理或修理汽车的消费者必须确定零件是否合适。否则，购买代表浪费的时间，即使买家可以退回产品退款。为了获得所需的确定性，大多数消费者会访问制造商的网站以获取有关他们想要购买的部件的详细信息。所以，未来会更多的人使用零件零售商的网站。
Hedges＆Co表示，大约有9/10（即90%）的消费者在购买汽车零件或配件之前会在网上进行某种形式的研究。消费者即使最终在商店购买也会进行在线研究。卖家之家了解到，根据Hedges＆Co的数据，消费者最受欢迎的研究来源是在线搜索引擎（占所有消费者的74％），汽车零部件零售商网站（73％），制造商网站（57％）和汽车论坛（47％）。
Hedges＆Co数据还显示，加拿大的汽车零部件和配件在线销售额将达到29亿美元左右，墨西哥将达到7亿美元，到2019年北美市场的销售额将达到159亿美元左右。
另外，这份报告综合了专利研究、美国人口普查局(U.S. Census Bureau)和美国经济分析局(U.S. Bureau of Economic Analysis)的数据、带有统计模型的第三方数据以及对行业领导者和影响者的采访。该公司的年度预测仅包括新车和再制造汽车零部件的在线销售。这个总数不包括亚马逊网站的第三方销售、eBay Motors等在线拍卖或其他第三方市场的销售。
（卖家之家/编译：危伟）
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