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IPI导致FBA进不了货了怎么办?SFP来救命(下篇)

A-Lu跨境 2020-08-26 17:36
摘要:SFP不对所有卖方开放,只对那些满足要求的优质卖家开放...
文章封面


接上篇文章我给大家介绍第三种应对方法,即用可以保持与亚马逊FBA同样权重的亚马逊SFP来救你出水火。今天我将继续和大家深入探讨SEP的问题。


SFP和Premium Shipping有什么区别?


有时候会听到有小伙伴讨论”SFP”和“Premium Shipping”是否有区别,但”Premium Shipping”完全是不同的计划。从本质上讲,它使用自行配送的卖家可以为客户提供更快的配送服务选择。


要获得Premium Shipping的资格,卖方必须在30天内完成以下订单配送标准:


1.99%有效跟踪率

2.准时交货率达97%

3.小于0.5%的卖家取消率


合格后,卖家可以向客户提供额外收费的Premium Shipping选项。在美国,这些运送选项包括一日运送和两日运送。


为了保持合格,卖方必须在其Premium Shipping订单上保持上述要求,但有效的跟踪率(带有跟踪号的订单比例)应为100%。


PremiumShipping和SFP不应真正相互比较。Premium Shipping可让卖家向买家提供快速的送货方式,而SFP是一种无需使用FBA即可在商品上获得Prime徽章的方法。


符合”SFP”资格的要求是什么?


SFP不对所有卖方开放,只对那些满足要求的优质卖家开放,即使如此,他们也必须有资格获得Premium Shipping并通过SFP试用期。在试用期间,Prime徽章不会显示在其商品上,但卖家仍然必须按照SFP的发货要求提供配送服务。


如果卖家成功通过了试用期,则可以加入SFP计划,此时,Prime徽章将显示在其产品上。


要维持“SFP”的状态,卖方必须:


1.继续提供Premium Shipping选项;

2.准时出货率达99%;

3.卖方订单取消率低于0.5%;

4.对至少99%的订单使用Amazon Buy Shipping服务;

5.使用亚马逊支持的SFP承运人交付订单;

6.同意并遵守亚马逊退货政策;

7.允许亚马逊处理所有客户服务查询;


SFP的注册过程如下:


PremiumShipping


卖方必须证明他们能够始终如一的提供Premium Shipping服务。在开始SFP试用之前,不必开通此服务,但是当卖家在取得Premium Shipping资格后,此能继续考虑申请SFP计划的事儿。


申请SFP


卖家可以从卖家中心中注册SFP。然后,卖家需要将产品分配给“ Prime trial”运输模板。只包括这个模板内的产品参与试用期要求评估。


试用期


试用期为5到90天,最少200个订单。在试用期内,卖家必须保持上述绩效百分比。


保持SFP状态


卖方通过试用期后,他们需要继续根据要求继续为客户提供一致的服务。


我应该使用SFP还是FBA?


决定使用SFP还是FBA并不是选择成本最低的就行那么简单,有许多因素需要考虑并相互平衡。这里是一些主要的考虑因素:


仓储配运


首先要考虑的是你是否已经有了自己的自发货仓储物流体系,并且这套体系运转的非常棒,可以称的上是非常优秀了,那么,可以考虑SFP计划,否则,及时申请了SFP计划,也只是给你加了一个套索让你完成一个不可能完成的任务。


如果你的业务刚刚开始,那么建议还是利用FBA,因为这套体系已非常成熟,运用起来无疑是很容易的,你可以把精力全部投入到销售运营当中。当销售情况非常良好,销售体量达到一个客观的规模之后,再考虑SFP是一个比较好的选择。


商品结构


拥有数千种商品的卖家应该很清楚,并非所有商品的销售速度都相同。有些商品的销售增长速度很快,而另一些则在经常都处于不温不火的状态。由于FBA是有仓储成本的(包括长期仓储费等),如果商品滞销了最终的仓储费会非常昂贵。


很多卖家可能仍想继续销售这些产品,可能因为它们在其他渠道卖得很好,或者存货很多不得不去销售。但是不论如何,如果这些商品继续保持一个低的库存周转状态,将它们继续放在亚马逊仓库里可能是一种扩大亏损的错误选择。


高价值的商品


如果是专门销售高价值商品的卖家,则SFP也是一种不错的选择。因为高价值商品在仓储和货物运输上可能会有更多的要求,而FBA在仓储和发运时无法识别这类商品导致会出现损坏的可能性。


在这种情况下,卖家可以选择自行配送商品并注册SFP,一方面可以根据具体商品的特性做个性化的仓储配运处理,另一方面也可以享受Prime徽章带来的好处。


税法


商品的存储位置是确定美国营业税责任划分的重要因素。


在FBA模式下,亚马逊负责仓储和运输卖家的商品,这意味着商品的存放地点是由亚马逊决定的而不是自己。因此,卖家可能有责任在许多不同的州缴纳营业税。对于绝大多数卖家而言,这在管理上都会是个大麻烦。


成本因素


如前所述,通过FBA进行销售所产生的费用可能会或可能不会超过SFP计划进行自己运输的费用。


对于产品种类繁多,尺寸,重量和销售速度不同的卖家,要找到最经济的选择并不是一件容易的事。相反,许多卖家将采用一刀切的方法,该方法具有简单性的优点,但成本会很高。


还有一部分卖家使用每月的平均销售额以及近似的产品尺寸和重量来制定简单的规则,以决定将产品放入FBA还是SFP。


如果Prime徽章附带的增加的销售额不能弥补FBA或SFP的费用,也可以考虑使用普通的MFN运输方式,并选择由买方承担费用。


其他渠道


如果卖家仅在亚马逊上销售商品,那么FBA很有意义。它与亚马逊平台完全相连,卖家不必担心运送问题,亚马逊会为客户服务。如果仅以这种方式销售,这应该是默认选择。


另一方面,如果卖家通过自己的网站,eBay或实体商店等多种渠道进行销售,则情况就不同了。当然也可以使用FBA,但是由于进行多渠道配送(MCF),则需要支付更高的费用。


如果卖家已经拥有自己的仓库或使用第三方海外仓服务,则将FBA添加到组合中将使管理库存更加困难。仅仅跟踪商品的综合库存量,在正确的时间进行补货并将产品发运到正确的仓库就变得非常麻烦。


危险及有害物质


某些类型的产品不会被亚马逊存储在自己的仓库中,但是如果卖家自己存储和运输,将仍然可以使产品获得Prime徽章。


当然,如果选择通过SFP出售此类商品,则需要确保仓库符合法规要求,并且用于运输的公司可以处理这些产品。


协同使用


其实,选择采用FBA还是SFP并非只能采用一刀切的方式,可以根据实际情况进行灵活的选择,符合SFP资格并不意味着不能使用FBA。


实际上,可以同时使用两者。例如,可以选择将库存周转快的产品用FBA仓储发运,将库存周转慢的产品用SFP发运,以避免长期存储成本。


还可以将MFN运输与SFP一起使用,将利润率高的产品用SFP发运并使这些产品获得Prime徽章,对利润率低的产品用MFN发运,虽然不能获得Prime徽章,但因为有SFP商品带动账号的整体权重,对MFN商品销售来说也是有很大的增益作用。


什么是“Buy Shipping”,我如何使用它?


SFP计划的关键要求之一是,卖方必须使用亚马逊的Buy Shipping来履行其订单。Buy Shipping使卖家能够单独或批量购买运输标签,运输和确认订单以及跟踪发运进度。可以通过卖家中心或使用添加了对此功能的第三方工具来使用它,并有API可用于将Buy Shipping集成到自己的软件系统中。


什么是SFP Small and Light?


SFP Small and Light是15美元以下商品(FBA轻小商品计划)的另外一种模式,可帮助低价产品的卖家经济地使用SFP。不过有一点与FBA轻小商品计划不同,SFP轻小商品没有尺寸或重量限制。


SFPSmall and Light为卖家提供15美元及以下商品的不同运输选项,否则免费送货的成本太高。


SFP真的值得吗?


当卖家谈论SFP时,常会听到评论抱怨该计划需要满足各项苛刻的要求。但是最大的抱怨通常是卖家必须承担运输成本。


但其实必须提供免费送货并不是对SFP的真正抱怨。SFP的全部目的是使产品进入Prime,因此,应该与获得Prime徽章获得的权益进行综合评估。并且即使使用亚马逊物流,其实也需要承担运输成本,只是通过FBA物流费用间接承担。


让产品获得Prime徽章会极大地增加销售机会。举一个简单的例子,你是愿意每月以10美元的利润卖出10件商品,还是每月以7美元的利润卖出100件商品?卖家虽然需要通过控制成本来增加利润,但规模化的销售才是能真正产生量级利润额的最佳方法。


当然,如果SFP根本无法为你增加销售额,那么这确实不值得。确保销售额是使用SFP而非MFN的唯一原因。


想要申请通过并保持商品在SFP状态的要求很严格,但这就是亚马逊,并且不会轻易的给出任何商品Prime徽章,所有的宗旨都是基于客户体验。如果你在配送绩效上仍有许多需要提升的地方,那么在考虑SFP之前,建议最好将注意力集中在改善现在的那些配送绩效问题上。


综上所述,不论在目前的市场情况下还是任何一个时间段,SFP对于所有卖家来说都是一个巨大的机会。但SFP的要求也不是所有卖家都能办到的,说直白点是让那些更好的卖家更好,而对在各类绩效上仍有许多点需要提升的卖家来说,还是需要先解决自身的问题,核心也是这点,否则不论是像文章一开始所说的提升IPI,还是参与SFP计划,都变成了一件不可能的事儿,而那些问题,则会越来越无解。


该篇文章为卖家之家特约作者“A-Lu跨境”投稿文章,转载本文不得修改标题及原文,并保留来源以及原文链接,否则我们将保留追索权利。


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A-Lu跨境

深耕跨境进出口行业十来年,从最早的SEO独立站群业务,到跨境进口业务再到跨境出口业务都有过丰富经历,目前为一家品牌公司的副总,对跨境行业的渊源变迁和商业核心有很深的心得体会,希望我的分享对同行小伙伴们有帮助。

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