据外媒报道，在疫情导致各国贸易往来更加丰富的情况下，商家的货运成本也大大提高了。自2020年1月份以来，从中国到墨西哥的海运价格上涨了575%。
加拿大港口管理局（APILAC）总经理Jorge Luis Cruz Ballado表示，去年，从中国上海、宁波、盐田、厦门、青岛或香港等港口向拉萨罗港口运输一个40英尺的集装箱，仅需花费2002美元。而在今年11月的第三周之前，这一费用却高达13500美元，增长了近6倍。
据了解，13500美元还不是最高的海运价格，在今年10月份，从中国到墨西哥的海运价格达到最高点，平均每个集装箱运输费用超过14265美元。
据悉，目前，中加两国之间的集装箱主要来自阿里巴巴、京东、拼多多、亚马逊Shopify，而其中80%的集装箱是由APM-Maersk, Mediterranean Shg Co, Cosco Group, CMA CGM Group Hapag-Lloyd, Ocean Network和Evergreen Line这些船运公司负责的。
Jorge Luis Cruz Ballado进一步表示，集装箱集中在这几个船运公司，虽然可以尽快清关速度，但同时也导致航运公司劳动力短缺、服务压力增大，从而进一步促使海运价格翻倍。此外，目前尚不知道海运价格何时可以再恢复到疫情流行前的水平。
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