12月3日，中老铁路正式开通运行，于昨日上午11点发售玉溪至磨憨段车票。
对跨境电商来说，中老铁路开通运营无疑是一个极大的好消息。中老铁路将提高中国往东南亚，以及东南亚往欧洲的货物运输效率。
根据泰国 《曼谷邮报》报道，中老铁路通车后，从东南亚到欧洲的货物通过铁路运输只需10多天，相比海运所需的45天将大大缩短，运输效率显著提升。
同时，中老铁路将使途径老挝的运输成本，比公路运输减少30-40%，这将进一步促进老挝与欧盟之间的贸易和投资活动，使老挝成为全球供应链中新的重要力量。专家预计，未来每年从老挝运输到欧洲的出货量可能升至上百万个集装箱。
泰国国家铁路局表示，未来5年，泰国廊开和老挝之间的火车货运班列将增至每天往返24趟，以应对今年12月中老铁路开通后日益增长的货运量。
泰国国家铁路局认为，中老泰铁路实现联运后，将大大加强三国乃至本地区的跨境物流和多边贸易。泰国与老挝已一致同意促进两国之间的基础设施发展，其中包括跨湄公河两座新的大桥，助推交通运输互联互通。
中老铁路是通行于中国与老挝之间的一条国际铁路，全长共1000多公里，北起云南昆明，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳自治州，过中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸、进入老挝北部地区，继续向南经琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万象省，到达老挝首都万象市。
开通后，国内段由时速160公里的绿巨人复兴号动车组列车运营；老挝段是由“澜沧号”动车组运营。每日昆明至万象南的跨境货物列车共2对，昆明至万象的旅客最快10小时左右可达。
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