【老魏聊电商】FBA发货预警,这些细节你当小心

暂无头像 跨境电商赢商荟 · 1314次阅读

作者介绍:赢商荟老魏,跨境电商创业者,资深跨境电商人,外贸行业从业13年,熟悉各跨境电商平台,有丰富的平台实操经验。业余随笔,每日一篇,分享跨境电商实操经验和创业感想。


本文为"老魏杂谈"系列848原创文章,如需转载,烦请注明来源"赢商荟-老魏",深表感谢。

最近几乎每天都会有卖家咨询:FBA的货物被签收了却上不了架,该怎么办?亚马逊暂停了账号的FBA创建计划,该怎么办?新建的Listing转换成FBA发货的Listing却被进行危险品审查,该怎么办?等等等等。


关于FBA发货中的注意事项,我在之前的文章中曾有讲述,但因为旺季来临,大家反馈的问题增多,我在此再做一个简单的归纳。



1. FBA发货时要轻重搭配



为了避免在运费上出冤枉钱,卖家发货时一定要考虑到轻重搭配的问题,(当然,如果你的产品非泡货,这一点可以略过),如果你的产品有泡货,那么发货时一定要考虑把重货和泡货结合起来,以此来减少体积重带来的不必要的运费成本。



2. 产品条码勿出错



因为FBA发货的产品每件产品上都需要有产品条码,卖家在发货时一定要核实清楚,避免条码贴错。这种情况尤其会发生在多个SKU同时发货时,一旦包货人员粗心大意,就有可能造成条码贴错的情况,如果这种情况发生,既浪费了时间,造成了不必要的成本,还有可能遭遇到客户购买后留差评。



3. 箱数勿弄错,单箱勿超重、发货数量要准确



每一个FBA发货计划中的总箱数不要弄错,不要多,也不要少,因为外箱标签是在创建发货计划中已经确定了的,一旦箱数错误,可能导致入仓延误甚至入不了仓;单箱重量和体积亚马逊都有严格的要求,单箱重量最好控制在22Kg以内为好,包装箱的单边长度不能超过25",大概是63.5CM,如果是通过栈板发货的,也有对应的标准,可以自行在后台核实;每一次发货计划的货品数量一定要准确,虽然在淡季时货物数量有少量的误差影响不大,但当前旺季,很多卖家已经因为数量不对而导致入不了仓,被要求说明原因和写整改方案,同时还被暂停了创建新发货计划的功能。



4. 对于FBA仓库中的滞销库存,该怎么处理?



最近很多卖家突然发现,FBA的月仓储费涨了不少,是的,每年的淡季和旺季,亚马逊都会有两个收费标准,旺季仓库紧张,FBA月仓储费涨了很多,对于一些卖家的滞销库存,建议尽快处理。如果货值不高,也不打算再进行销售了,可以直接弃货,而如果只是因为Listing被删除等原因导致的库存,建议可以找个可靠的本地仓做撤仓换标,然后重新入仓。


当然,撤仓也需要小心,如果是正在正常销售的产品,就不要因为心疼当前的月仓储费而临时撤仓了,按照当前的政策,一条正在销售的Listing如果有撤仓行为,在12月31日前将会被暂停重新创建入仓计划了。



5. 对于新建Listing却遭遇危险品审查,

该怎么办?



一般来说,亚马逊会对带电产品进行危险品审查,并会要求卖家提供相应的证书。在淡季,这种情况一般是比较简单的,甚至不需要提供任何证书,三天左右也就通过了,但当旺季来临,可能是亚马逊人手不够事务繁多吧,这种正常的审核流程耗费的时间会长了许多,如果有卖家正好遭遇此情况,有证书的,不妨提供证书,然后跟催亚马逊客服协助进行审查处理,毕竟你不跟催对方未必会着急,但你跟催了,多少总会有一定的效果的。


最后需要提醒的一点就是,旺季期间,物流时效一定是偏慢的,物流成本一定是偏高的,所以,卖家要尽可能的备货充足,同时,以多种发货方式结合的方式来降低物流带来的风险。



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