黑五来了，物流恐延迟：亚马逊爆仓加剧！美西两码头已瘫痪！

黑五已经来临，可卖家却开心不起来，似乎每日都有那么一件“惊喜”等着卖家，“USPS加收100美元附加费、黑五大促推迟、明年1月起包裹入境美国面临更高要求”，只是没想到更严重的还在后头。

自7月份开始，美国多个港口集装箱吞吐量激增。洛杉矶港是北美集装箱吞吐量和货物价值最高的港口，洛杉矶港10月份处理了980729箱20英尺标准箱(TEU)，打破了今年8月创下的961833箱的纪录。在库存补充和卖家为即将到来的假期做准备的推动下，10月是该港口114年历史上最繁忙的一个月。

长滩港码头的拥堵状况也不容乐观。早在7月份，长滩港的20英尺标准箱吞吐量为753081箱，就已经创历史新高。据消息人士称，未来数周（甚至数月）洛杉矶和长滩港口的集装箱船可能会面临进一步的延误。

对于可能发生的供应链中断做好准备则是卖家需要考虑的头等大事。

当下的局面就是中国一箱难求、欧美集装箱无处安放。近期， 盐田至阿尔赫西拉斯的运价已高达10000USD，马士基发言人表示：“7月至10月间，已将所有能找到的集装箱全部出租了，但是租赁市场已经‘干涸’，市场上没有空箱了。”

这场疫情对船公司以及货代、外贸人都带来了不同的沉重打击。随着旺季购物季的到来，从目前来看，船运价格维持高位水平仍需维持一大段时间。马士基17日也表示，要恢复往日正常的运输状态还需要很长的一段时间。

海运价格一天比一天涨的更多，亚马逊卖家负担的物流成本也随之加大。随着旺季已经到来，航运的价格也只会水涨船高，卖家的物流成本只会更高。

近期亚马逊大面积发生爆仓事件， 一方面，疫情导致上半年需求受到抑制，不少商家有补库存的需求； 另一方面，防疫物资大量出口，海外市场居家购物需求升高。

据货代反馈，近期亚马逊亚利桑那州的PHX3、PHX5、PHX7和加利福尼亚州的OAK3、SJC7、SMF3、ONT2、ONT6、ONT8、ONT9、LGB8、LAX9、SNA4/6/7/8和LGB6/4等仓库爆仓，UPS和FedEx比较难送进去，尾程派送也比较缓慢。

而欧洲市场的卖家也遭受二次封锁带来的烦恼，因为二次封锁下，很多国家或地区的物流运输都被耽误了。

目前，FBA进仓速度堪称龟速，卖家可以将FBA备货与海外仓的补仓相结合，可能可以提高入库效率。此外，业内人士建议如果是短期内急于补货的亚马逊卖家，可以选用商业快递与当地邮政相结合。点击查看如何加快亚马逊产品入仓速度？亚马逊发布FBA新规

最近，货代发通告表示，UPS疫情期间只有周一到周五的派送，周末没有派送服务。因欧洲二次疫情爆发、尾程，以下邮编会延误及停止派送,影响国家包括捷克、德国、罗马尼亚、英国、爱尔兰和斯洛文尼亚等。比如英国和爱尔兰派送会有影响，到11月底。捷克：取件、派送会有延误。

旺季临到，欧洲市场卖家需要密切留意暂停配送的地区，合理安排发货时间。

从目前来看，海运市场现状在今年很难得到缓和、缺箱也将持续、运费几乎会上涨、爆仓大概率会持续...卖家都必须及时做好准备。

（卖家之家/编译：yola）
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