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频繁被亚马逊分仓?解决方案看这里

跨境卖家集中营 2020-11-23 15:15
摘要:受疫情和暴乱的影响,美国站今年的销量就像是坐上了过山车。
文章封面


随着圣诞节和新年的临近,亚马逊美国站一年一度的购物旺季就要到来了。


今年的跨境市场与以往的任何一年相比,都呈现出了强烈的差异性。


受疫情和暴乱的影响,美国站今年的销量就像是坐上了过山车。


受大环境影响的不仅仅只有销售端,物流端的影响也是非常严重。


最近有不少卖家发货都遇到了被分仓的问题,有些卖家只发了三件货,但是三件货却被同时分到了美东、美中和美西的三个不同的仓库。


这种极端的分仓遭遇落到同一个人身上,这运气也真是够倒霉的。


众所周知,亚马逊的头程服务商是按照重量来收费的,不管是体积重还是实际重,重量越大,单价肯定是越低。


但是,如果你一批100kg的货物被分成了两个FBA仓库呢?


那么你这批货物的运费结算价格就会由100kg的单价,变为了50kg的单价再乘以2 。


仔细算下来,多出的运费也会是一笔不小的成本。


那么问题来了,亚马逊为什么要狠心的把卖家的货物进行分仓呢?


一批货物都发到一个仓库不好吗?

 

从2019年初开始,亚马逊美国站开始试运行prime会员一日达的活动,目前该活动在全美很多核心城市已经铺开。


相信在不久的将来,一日达将成为亚马逊的标配。


那么对于我们卖家来说,其实一日达不是太好的消息,因为这将会大大增加我们的货物被分仓的几率。


我们知道,亚马逊在全美国有很多的FBA仓库,也正是依赖于这些遍布全美的仓库资源,亚马逊才能将现在的prime会员两日达运行的如此顺畅。


而亚马逊为了将送货的效率更为提升,就会在默认的情况下,把卖家准备发往FBA仓库的货物分为几票。


因为这样就会减少亚马逊后期的调配时间和成本,亚马逊内部称之为“分布式库存配置”。


亚马逊会把我们的库存按照大数据计算的结果,分配至全国的多个亚马逊运营中心,这样就可以确保购买我们商品的买家可以更快收到我们的商品。


在我们没有对后台FBA进行设置的情况下,亚马逊系统对FBA配置的方式是默认设置为“分布式库存设置”,也就是你默认允许亚马逊给将对你的FBA货件进行分仓。


经验充足一点的卖家都知道,以前分仓主要是针对于刚刚准备上架的新品,哪怕是只有20pcs,只要你使用2个箱子的包装,都有可能被分仓。


但是现在随着旺季的到来和会员一日达的大范围推广,以后被分仓的情形肯定会越来越多。


所以卖家朋友在发货前要提前做好几手准备,以至于被分仓时不至于手忙脚乱。


那遇到被分仓我们应该怎样处理呢?


1、登陆后台,手动设置进行合仓


这种方式可谓是简单粗暴,优点是简洁快速,但是缺点也显而易见,那就是要给亚马逊掏出一部分合仓辛苦费,具体合仓费用如下图所示。


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合仓的设置方式如下:


Step 1,打开Setting(设置),点击Fulfillment by Amazon(FBA)



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Step 2,点击Inbound Settings中的Edit(编辑)



0?wx_fmt=jpeg 


Step 3: 点击 Inventory Placement Service(库存配置服务),再点击Update(更新)



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这里有一点大家要注意,那就是合仓设置只对设置后的货件生效。


2、多设置发货数量


这是一种不可以经常使用的方法,因为经常使用可能会引起亚马逊的警觉,从而导致自己收到亚马逊著名的“小红旗”。


而且在目前的形势来看,大部分新卖家都被限制了一定的发货数量,所以这个方法目前的有效率也是很低。


这种方式就是本来你要发1000个,被分成了3票,每票300-400个,那么为了节省成本,那么我就先删除这个发货计划,将发货数量改为3000个。


如果亚马逊继续分仓,那么你就只选择美国西岸的FBA仓库发过去(运费便宜),其他两个仓库的发货可暂不理会。


这样就完成了1000个货只走一个仓库的想法。


其他的两票可以暂时不发,留到以后再发。


这种情形有收到警告的风险,而且目前因为库存限制的影响,在实际中并不太好用。


3、使用亚马逊官方的AGL物流


AGL,也就是亚马逊跨境物流服务,是亚马逊官方为卖家提供的跨境海空运头程物流服务。


AGL有很多优势,其中被卖家夸赞最多的,可能就属AGL的锁仓功能。


亚马逊AGL把货物按照一定的属性,分配好了不同的锁仓仓库,使用AGL的卖家,货物会送到指定的锁仓仓库。


这就减少了卖家因为分仓所带来的头程费用。


AGL锁仓的仓库分布如下:


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4、将发货的地修改为目标FBA仓库附近


这种方式可以说是有点古老了,用过的卖家可能都是入行至少2年以上的卖家。


实测这种方法已经没有什么效果了,不过这里还是给大家介绍一下。


之前很多卖家使用这个方法,也确实省了不少头程费。


比如说我心仪的FBA仓库是达拉斯FTW1仓库,那么我就在发FBA前将我的发货地址改为达拉斯FTW1附近,那么有大概率你会被分到这个仓库里去。


这种小小的黑科技已经早就不奏效了,这里只是给大家介绍一下,并不建议大家使用。


我觉得这符合一个惯例,那就是任何黑科技只要被很多的人所熟知,那么这个黑科技就离死亡不远了。


就像之前使用源代码查询产品的库存,在被卖家公开并推广后,迅速被亚马逊所封杀,现在查询对手的库存依然是个艰巨而复杂的任务。


另外,还有很多卖家在找服务商进行“突破发货限制+锁仓”的操作,这里建议卖家还是要慎用这种操作。


亚马逊这样的大数据公司,对于这些所谓的Bug是明察秋毫的,有时候不是对你视而不见,而是在等着秋后算账。


以上的方式,适合不同经验、不同阶段的卖家,有些操作当中隐含的风险,我也已经在文中中进行了说明。


请大家做任何操作都要慎重,毕竟安全才是第一位的。



该篇文章为卖家之家特约作者“跨境卖家集中营”投稿文章,转载本文不得修改标题及原文,并保留来源以及原文链接,否则我们将保留追索权利。


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跨境卖家集中营

跨境老鸟Mike,亚马逊资深卖家,书籍《亚马逊跨境电商运营手册》作者。定期分享实用有效的亚马逊运营知识。持续关注,会是一笔很好的投资。

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