近日，华东跨境电商大卖执御被爆出大量拖欠供应商货款，被上门讨债的供应商堵门！
执御是一家平台类型的跨境电商，入驻的商家均采用向执御供货方式销售，合作商家只有上传产品和按照时间规定发货到执御集货仓的权利，其他一切的销售和推广均由平台方执御来操作。这种模式有点像京东自营店，套了个跨境电商的外皮。
执御的主力品牌独立站Jollychic是中东电商市场的领头羊。官方透露的消息称，Jollychic是中东地区知名度最高，综合排名第一的移动电商。其主营品类包括服装服饰、家居婴童、美妆个护、3C电子、智能生活等全品类。目前Jollychic的移动端和网页端注册用户已超过3000万，销售额近50亿元，覆盖了中东地区80%以上的电商市场。
有着这样耀眼的成绩，执御在资本市场也备受青睐，从成立时的13年到19年，一直有各方资本下场投资执御，想要打上中东电商的风口。
但是好景不长，从去年开始执御就陆续有欠薪，欠款的消息流出，并且情况愈发严重。按照执御的说法，是因为疫情导致的中东当地消费市场萎缩，和物流严重拥堵及涨价，导致执御的资金链无法衔接。加上此前拆了东墙补西墙偿还19年欠款的操作，大雷最终在这个月爆发了出来，已有几十位供应商组团从深圳到杭州讨款，而且接下来还会陆续来人围堵。
要知道亚马逊去年可是直接起飞的一年，只要库存里有货，第三方卖家就能横着走，随随便便销量翻番，亚马逊的股价一路突破了万亿大关。而独立站排面大卖执御却在疫情期间落得如此境地，为什么同样是电商平台，独立站的执御和亚马逊差别怎么就这么大呢？
独立站和电商的平衡
独立站作为自由度最高的电商形式，同样有着非常大的弊端，就是因为所有的一切都需要卖家自己操办，包括建站，下定，收款，配送，客服，和最重要的流量引导。
执御作为顶级独立站大卖，流量这块已经形成了成熟的玩法，而疫情期间因为封锁或者居家令，大部分消费者只能上网购物，流量肯定只会涨不会跌。那么问题肯定出在别的地方。其实执御的公告也凸显了真正的原因，那就是物流问题。
在疫情期间，各处的封锁对物流系统造成了严重的压力，亚马逊这种拥有庞大配送网络和资源，甚至可以发动政府机构给仓库工人开政策上的绿灯，所以勉强扛过来了，尽管被我们卖家狂喷入仓慢配送慢，但是好歹在正常运作。
就连亚马逊这样的物流水平，在去年3月的时候都不得不停止卖家货件进仓来缓解物流压力。独立站卖家大多使用第三方的物流和海外仓系统，而执御这种体量肯定已经在布局部分自有的物流系统了，节省的成本不是一点两点，但是一旦遇到疫情这种黑天鹅时间，抗压能力肯定不如专业的物流系统。物流就是跨境电商的血管，流通不顺直接影响到整个跨境业务，导致资金链断裂最终压垮这位独立站大卖。
我们近期一直在和大家强调多平台运作的重要性，就是因为每个平台每种形式，都有自己的问题，亚马逊提点贵上天，政策也极度偏向买家，各种不合理政策还有自营和卖家竞争，但就在这种极限条件下，方能显现出惊人的抗压能力，你大爷到底还是你大爷。而独立站成本低，各种都可控，问题就是都要自己搞，一旦遇到意外情况，明显就不如做亚马逊背靠大平台的安稳。
因此不管是亚马逊，沃尔玛还是独立站，多平台多元化的布局都是最重要的。一定不要把鸡蛋放在同一个篮子里！
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